Oferta recyklingu
Nowy Produkt w ofercie PUH Rajbud sp. z o.o.
Wraz z zakończeniem realizacji projektu inwestycyjnego "Ekologia w obiektach liniowych nie musi być kosztowna - innowacyjne podejście firmy Rajbud do budowy podtorza" nastąpiło wdrożenie w firmie technologii wykorzystującej wyniki prac badawczo-rozwojowych, polegających na opracowaniu mieszanek niezwiązanych kruszywa betonowego i naturalnego do układania warstw ochronnych podtorzy kolejowych i tramwajowych z użyciem uzyskiwanego w miejscu realizacji danego zadania wykonawczego materiału pochodzącego z recyclingu betonowych podkładów.
Innowacja procesowa i produktowa polega na uzyskiwaniu mieszanki materiału recyklingowego o właściwych parametrach uziarnienia z zdemontowanych betonowych podkładów, co może obniżyć koszty oraz skrócić czas realizacji inwestycji.
Podtorze kolejowe w procesie budowy i eksploatacji zapewni:
- wytrzymałość wymaganą dla danej kategorii linii;
- mniejsze od dopuszczalnych odkształcenia trwałe i sprężyste powstające w wyniku oddziaływań dynamicznych;
- wymiary torowiska odpowiadające danej kategorii linii i niezmienny kształt bez względu na wpływy klimatu i oddziaływań eksploatacyjnych;
- możliwość łatwego, także zmechanizowanego prowadzenia robót podtorzowych oraz innych prac wykonywanych w jego obrębie (robót nawierzchniowych, trakcyjnych, teletechnicznych itp.);
- minimalizację kosztów budowy i eksploatacji, bez pogarszania walorów użytkowych;
- minimalne zakłócenia w krajobrazie i środowisku.
